Formule 1 is de afgelopen jaren steeds populairder geworden. Dankzij Max Verstappen is er in Nederland een echte hype ontstaan. Ruim een miljoen Nederlanders zit iedere zondagmiddag vast voor de buis om de races te volgen. Maar hoeveel is het Formule-1 prijzengeld precies en wat is het prijzengeld per Formule 1 coureur?
Verdeling prijzengeld
De verdeling van het prijzengeld in de Formule 1 is vaak onduidelijk. Sommige teams krijgen meer inkomsten dan andere teams door bepaalde contracten die enkele jaren geleden zijn afgesloten. Racen is een echte teamsport en de Formule 1 keert de bonussen uit per team en niet per coureur. Het bedrag wordt verdeeld in vier delen, hieronder staat een overzicht van de verdeling van het prijzengeld:
| Team | Startgeld | Prijzengeld | History/Ferrari bonus | Totaal |
|---|---|---|---|---|
| Ferrari | 35 | 50 | 15 + 50 | 150 |
| Mercedes | 35 | 89 | 21 | 145 |
| Red Bull | 35 | 81 | 16 | 132 |
| McLaren | 35 | 73 | 7 | 115 |
| Renault | 35 | 57 | 5 | 97 |
| Racing point | 35 | 65 | - | 100 |
| Alpha Tauri | 35 | 42 | - | 77 |
| HaasF1 | 35 | 26 | - | 61 |
| Sauber | 35 | 34 | - | 69 |
| Williams | 35 | 18 | 6 | 59 |
Uitleg kolommen
- Kolom 1: Het startgeld bedroeg in voorgaande jaren in totaal 350 miljoen euro en werd eerlijk verdeeld onder de teams. Ook in 2021 wordt er weer zo’n 35 miljoen euro uitgekeerd aan de eerste tien teams van het klassement.
- kolom 2: Het prijzengeld is dit jaar door de pandemie een stuk minder dan in voorgaande jaren. Vooral de grote teams krijgen minder prijzengeld uitgekeerd. Mercedes krijg nu bijvoorbeeld 126 miljoen uitgekeerd terwijl dat normaal gesproken 177 miljoen zou moeten zijn.
- kolom 3: Er zijn ook nog speciale regelingen. Enkele jaren geleden heeft Formule 1 baas Ecclestone zogenaamde ‘History contracts’ gesloten met Mercedes, Ferrari, Red Bull, McLaren, Renault en Williams. Zij krijgen allen tussen de 5 en 21 miljoen extra omdat ze al lang aan de organisatie zijn verbonden.
- kolom 4: Als laatste krijgt Ferrari dit jaar een ‘Ferrari bonus’ uitgekeerd van 50 miljoen. In 2009 dreigde Ferrari uit de F1 te stappen en toenmalige baas Ecclestone behield Ferrari voor de Formule 1 door dit contract op te stellen.
Gelijkwaardige prijzen
Het plan voor de komende jaren is om in de nieuwe contracten de nodige veranderingen toe te passen. De afgelopen jaren waren het dus vooral de rijke die steeds rijker werden door onnodige bonussen en de arme teams die het steeds moeilijker kregen. In de nieuwe contracten gaan de bonussen dichter naar elkaar toe en zal er bijvoorbeeld afstand worden gedaan van de Ferrari bonus.
Budgetplafond
Daarnaast zal er vanaf 2021 gebruik worden gemaakt van een budgetplafond. Door een maximaal budget toe te passen dat mag worden besteed hoopt de F1 ervoor te zorgen dat iedereen een gelijkwaardig auto kan neerzetten op de baan. Dit budgetplafond is ondertussen vastgesteld op de 145 miljoen euro en zal naar verwachting komende jaren zelfs verder dalen. De komende seizoenen lijken dus steeds gelijkwaardiger en dus ook spannender te gaan worden. Volg op deze pagina het laatste nieuws van het nieuwe Formule 1 seizoen.
